途达方向是液压还是电子

途达的方向系统采用液压助力设计。这种机械结构通过发动机带动液压泵产生压力，再传递到转向机构，提供稳定转向力。液压系统在越野路况下表现优异，能承受较大冲击和振动，维护成本相对较低。实际驾驶中，方向盘反馈力度随车速变化，低速轻盈高速沉稳，符合硬派SUV的定位。液压结构耐用性强，在极端环境下电子系统可能出现的故障点较少，可靠性更高。

电子助力系统通过电机直接提供转向力，响应速度更快，能耗更低。途达未采用此方案，电子系统需要精密传感器和复杂控制单元，故障排查难度大。维修成本高是电子助力的明显短板，一个电子助力泵的价格可能相当于整套液压系统的维护费用。电子系统对工作环境温度敏感，长时间高负荷工作容易过热保护，影响驾驶体验。