时间:09-18人气:26作者:血花飞舞
点火提前角过大导致发动机爆震频繁,活塞连杆机构承受巨大冲击力,曲轴轴承磨损加剧。气缸内最高压力异常升高,气门弹簧疲劳断裂风险增加。火花塞电极烧蚀严重,点火线圈工作温度超出安全范围。车辆出现金属敲击异响,加速无力,油耗上升明显。
发动机电脑检测到爆震信号后,进入应急保护模式,推迟点火时间限制功率输出。三元催化转化器温度超过1000摄氏度,内部陶瓷载体熔化堵塞排气管。氧传感器信号失效,混合气浓度控制紊乱。车辆怠速不稳,冷启动困难,故障灯常亮。长期运行导致发动机内部积碳快速堆积,机油润滑性能下降。
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