调气门间隙是属于大修吗

调气门间隙属于发动机维护工作，不属于大修范畴。气门间隙调整是定期保养项目，一般在车辆行驶2万公里左右进行一次。这项工作只需打开气门室盖，使用塞规测量并调整气门与摇臂之间的间隙，过程简单快捷。大修是指发动机解体、更换主要部件的全面维修，如更换缸体、曲轴等核心组件。气门间隙调整不会影响发动机内部结构，属于常规保养内容。

气门间隙调整费用低廉，通常只需200-400元，而大修费用高达数千元。调整气门间隙仅需1-2小时，大修则需要3-5天完成时间。气门间隙调整不需要拆解发动机外部部件，大修则需完全拆卸发动机总成。这项维护可改善发动机噪音、动力和油耗表现，延长发动机使用寿命。大修则是解决严重故障的必要措施，如拉缸、烧瓦等内部损伤问题。