高速公路上充电桩是交流还是直流的

高速公路上的充电桩主要采用直流快充技术。这些充电桩功率从60千瓦到350千瓦不等，能在20-40分钟内将电动车电量充至80%。直流充电桩直接将电网的交流电转换为直流电供给电池，绕过了车辆自带的充电限制，大大缩短了充电时间。国家电网和特来电等运营商在高速服务区部署的直流充电桩已成为长途出行的关键基础设施。

高速公路交流充电桩较为罕见，功率一般在7-11千瓦之间。这类充电桩需要4-8小时才能完成一次充电，仅适合长时间休息的车辆使用。部分老旧服务区仍保留少量交流桩，主要用于应急情况。随着电动车普及率提高，2022年后新建的高速公路服务区已基本不再安装交流充电桩，全面转向直流快充网络建设。