时间:09-17人气:12作者:十里故人
汽车散热系统主要位于发动机前方,包括散热器、风扇和冷却液管路。散热器由数十根细小的金属管和散热片组成,通过空气流动带走热量。现代车辆散热器多采用铝合金材质,重量轻散热效率高。散热器后方连接着膨胀水箱,用于补偿冷却液热胀冷缩。冷却液从发动机吸热后,通过上水管进入散热器,经风扇冷却后由下水管返回发动机,形成循环。
散热系统还配备节温器控制冷却液流量,发动机温度低时保持小循环,温度高时开启大循环。部分车辆在中冷器、变速箱油冷却器等位置也设置散热装置。涡轮增压车型散热器尺寸更大,以应对更高热量。电动车辆则采用电池冷却系统,散热器位于电池组周围,确保电池工作温度稳定。
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