时间:09-18人气:18作者:美猪妞妞
科帕奇四驱系统属于智能四驱,并非全时四驱。车辆在正常情况下以前轮驱动为主,当系统检测到前轮打滑时,会自动将动力分配至后轮,实现四驱模式。这种设计能提高燃油经济性,同时保证在湿滑路面或轻度越野时的稳定性。系统通过电子控制单元实时监测车轮转速,确保动力分配精确,响应时间在0.3秒内完成。
科帕奇的四驱系统配备了多片离合式差速器,可主动调节前后轴扭矩分配比例。最大情况下,后轮可获得约50%的动力输出。这套系统在雨雪天气、泥泞路面或陡坡行驶时表现突出,能有效防止车辆打滑。车辆还提供四驱锁止模式,在极端条件下可固定前后动力分配比例,增强脱困能力。
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