所有发动机都有空气流量传感器吗

不是所有发动机都配备空气流量传感器。老式化油器发动机依靠机械方式控制燃油混合气，完全不需要电子传感器。现代电喷系统中，许多自然吸气发动机使用MAP传感器替代空气流量计，通过进气歧管压力间接计算进气量。某些柴油发动机也采用类似方式，特别是欧洲车系中常见的MAP传感器方案。空气流量传感器主要应用在需要精确空燃比控制的汽油发动机上，尤其是涡轮增压车型。

空气流量传感器在汽车工程中有多种类型。热膜式传感器常见于大众和福特车型，热线式多用于宝马和奔驰，叶片式则在丰田和本田的老款发动机上可以见到。现代混合动力系统如普锐斯采用独特的涡流式空气流量计。赛车发动机常用压力传感器方案，可靠性更高。一些高性能发动机如保时捷水平对置六缸发动机使用两个空气流量传感器，分别监测各气缸进气情况。这些传感器价格差异大，从普通车型的几百元到高性能车型的数千元不等。