加满油公里数变少

加满油后行驶公里数减少是正常现象。汽油泵在低油位时工作温度升高，长期低油位会导致泵过早损坏。现代车辆燃油系统设计考虑了安全余量，实际可用油量比油表显示的多。不同季节汽油密度变化也会影响里程计算，冬季汽油密度高，相同体积含能量更多。车辆电脑根据油量传感器数据估算里程，传感器误差导致显示不准确。

油箱形状不规则导致加满油时实际油量增加。油箱内蒸汽空间被压缩后，更多燃油参与燃烧。加油时油枪自动跳停机制让不同加油操作产生微小油量差异。车辆重量增加后轮胎滚动阻力变大，油耗自然上升。不同加油站加油枪流速不同，快速加油时油箱内气泡较多，实际进入油箱的燃油体积略少。