比亚迪元plus是前驱后驱

比亚迪元PLUS采用前置前驱设计，前轮负责驱动车辆前进。这种布局让车辆结构更紧凑，节省了后排空间和后备厢容积。前驱系统减少了传动轴和差速器等部件，降低了车辆重量。元PLUS的电动系统将电机、减速器和电控集成在前桥，提高了能量传输效率。前驱设计在湿滑路面表现稳定，维修保养成本也相对较低。许多城市SUV选择前驱布局，元PLUS延续了这一实用选择。

比亚迪元PLUS的后轮不参与驱动，仅负责支撑车身和转向功能。车辆前部放置电池组，重量分布更均衡。前驱系统简化了动力传输路径，减少了能量损耗。元PLUS的电机直接驱动前轮，不需要复杂的传动机构。这种设计让车辆转弯半径更小，在城市狭窄路段更灵活。前驱布局还能降低车辆重心，提升行驶稳定性。元PLUS的驱动方式符合大多数家用SUV的实际需求。