中国铁路私有化了吗

中国铁路没有实现全面私有化。国家铁路集团仍保持国有控股地位，掌控全国主要铁路网络。地方政府参与部分城际铁路建设，如京沪高铁、广深港高铁等，但股权结构仍以国有资本为主。铁路运营、调度系统完全由国家控制，票价制定、线路规划等决策权也掌握在政府手中。铁路建设资金主要来自政府投资、银行贷款和专项债券，私人资本参与度有限。

铁路设备制造领域存在一定市场化程度。中国中车等企业虽为国企，但与多家私营企业合作生产列车零部件。信号系统、车站商业设施等配套服务引入了市场化运营模式，如北京南站、上海虹桥站的商业区域由专业商业公司管理。铁路沿线广告、餐饮等衍生服务也允许私营企业参与，形成国有主导、多元参与的混合经营格局。