摩托车外壳都是塑料吗

摩托车外壳并非全部由塑料制成。现代摩托车外壳材料多样化，高端车型常使用碳纤维复合材料减轻重量提升强度，中端车型多采用ABS工程塑料兼顾成本与耐用性，复古风格摩托车则偏爱金属材质展现经典质感。不同部位材料选择也不同，油箱多为金属或高分子复合材料，挡泥板和护板多用轻质塑料，而运动车型的整流罩则常采用玻璃纤维增强材料。

摩托车外壳材料选择取决于设计用途与定位。越野摩托车需要高强度抗冲击材料，外壳采用聚碳酸酯和尼龙混合材料；长途旅行摩托车注重空气动力学，外壳使用轻量化复合材料；城市通勤摩托车则考虑经济性，外壳以普通塑料为主。材料厚度也有差异，引擎周围外壳较厚达3-5毫米增强保护，而装饰性外壳可能只有1-2毫米厚。不同品牌也有材料偏好，某些欧洲品牌坚持使用金属外壳，亚洲品牌则更多采用复合材料。