时间:09-17人气:14作者:夏蝉冬雪
火车中转完全可以不在一条线上。北京到广州的G79次列车在武汉站停靠后,乘客需下车换乘至上海方向的D3071次列车,这两条线路完全不同。上海虹桥站的中转系统设计允许乘客从京沪高铁线下车后,步行至沪昆高铁线乘坐另一班列车。杭州东站作为大型枢纽站,每天有超过500趟列车在此中转,其中80%的换乘涉及不同线路。南京南站的中转设计更为复杂,乘客常常需要在宁杭线、沪汉蓉线和京沪高铁之间进行换乘。
现代铁路枢纽站专门设计支持跨线路中转。成都东站的中转通道连接了达成线、西成线和成贵线,乘客平均步行距离不超过300米。重庆北站的中转系统分为东西两个广场,专门处理不同线路间的换乘需求。武汉站的中转指示牌清晰标注了各线路位置,换乘时间控制在15分钟内。郑州东站的中转设计采用环形布局,乘客可以在不重复走动的情况下完成多条线路间的换乘。
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