拖拉机上的变速箱是什么样子的

拖拉机变速箱采用多组齿轮组合设计，通过不同齿数的齿轮啮合实现变速功能。常见结构包括输入轴、中间轴和输出轴，轴上安装有前进档齿轮和倒档齿轮。驾驶员通过操纵杆换档，使齿轮啮合或分离，改变传动比。变速箱外壳由铸铁制成，内部有润滑系统确保齿轮运转顺畅。现代拖拉机变速箱还增加同步器装置，使换档更加平顺。

变速箱工作原理基于机械传动，输入轴接收发动机动力，经过齿轮组传递到输出轴。拖拉机通常有8-12个前进档和2-4个倒档，适应不同作业需求。变速箱配备液压离合器系统，实现动力平稳接合与分离。高端型号采用动力换档技术，无需踩离合器即可换档，大幅提高工作效率。变速箱输出端连接传动轴，将动力传递至最终驱动系统。