磁悬浮列车的原理是同性相斥吗

磁悬浮列车利用电磁力实现悬浮，原理不完全是同性相斥。列车底部电磁铁通电产生磁场，轨道下方线圈感应出相反磁场，形成吸引力。同时，电磁铁与轨道间安装超导材料，在低温环境下产生强大排斥力。这两种力共同作用使列车悬浮在轨道上方10毫米处。日本山梨县磁悬浮试验线显示，列车运行时电磁场强度达到特斯拉级别，确保稳定悬浮。

磁悬浮系统依赖电磁感应和超导技术实现悬浮。列车运行时，轨道上的磁极与列车磁极保持相同极性，产生排斥力。德国Transrapid系统采用电磁导向技术，通过精确控制电流方向调整列车位置。上海磁浮示范线列车时速可达430公里，悬浮间隙由传感器实时监测，控制系统每秒调整电流10万次以上，确保列车稳定悬浮且不接触轨道。