目前主流自动变速箱的类型

目前主流自动变速箱主要分为AT、CVT、DCT和AMT四种类型。AT变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡，如丰田Aisin的8AT和采埃孚的9AT，平顺性好且承受扭矩大。CVT使用钢带和锥轮实现无级变速，本田和日产的CVT车型燃油经济性出色。DCT即双离合变速箱，分干式和湿式，大众DSG和保时捷PDK都是典型代表，换挡速度快但低速顿挫明显。AMT本质是手动变速箱加自动换挡机构，结构简单但舒适性较差。

变速箱选择需考虑驾驶习惯和路况。城市拥堵路段适合AT或CVT，平顺性高能减轻驾驶疲劳。高速巡航时DCT优势明显，换挡迅速提升加速感受。越野车多采用AT，可靠性高且能承受大扭矩。AMT因成本低，常见于经济型车型。混合动力车常用专用E-CVT，优化了电机与发动机的配合效率。不同变速箱技术各有特点，消费者应根据实际需求选择。