坐飞机能打开窗户吗

飞机窗户设计为密封状态，乘客无法打开。现代客机采用增压舱设计，舱内气压约等于海拔2000米环境，外部高空气压极低。打开窗户会导致舱内空气迅速流失，造成严重缺氧风险。窗户由多层特殊材料制成，具备防结冰、抗紫外线功能。波音787窗户比传统型号增大30%，提供更好视野，但仍保持完全封闭。飞机窗户调节由机组人员通过控制系统完成，确保飞行安全。

飞机窗户结构包含外层、中层和内层玻璃，外层承受主要气压差。窗户边缘使用特殊密封胶与机身连接，确保气密性。窗户温控系统能防止高空低温导致的结冰现象。窗户破裂概率极低，每百万次飞行仅发生0.1次相关故障。窗户设计需通过25项安全测试，包括承受8吨压力冲击。飞机窗户开启系统仅在紧急情况下由专业人员操作，普通乘客无法接触。