时间:09-16人气:21作者:三寸星光
柴油滤芯和机油滤芯不能通用。柴油滤芯专门过滤柴油中的杂质和水分,滤纸孔径较大,约10-20微米。机油滤芯过滤机油中的微小颗粒,滤纸孔径更细小,约5-15微米。柴油滤芯承受的燃油压力较低,而机油滤芯需承受更高的油压。两种滤芯外壳材质也不同,柴油滤芯多使用塑料外壳,机油滤芯则多用金属外壳。安装位置和接口尺寸也有明显区别,强行混用会导致发动机严重损坏。
两种滤芯功能设计完全不同。柴油滤芯需处理含硫燃油产生的酸性物质,内部有特殊涂层。机油滤芯内置旁通阀和止回阀,确保冷启动时机油供应。柴油滤芯更换周期较短,每5000-10000公里需更换一次,机油滤芯则随机油更换,一般10000-15000公里更换。滤芯底座设计也有差异,柴油滤芯底部多放水螺塞,机油滤芯则无此结构。错误使用会导致燃油系统堵塞或润滑不足,引发发动机故障。
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