0号柴油会因温度下降导致熄火吗

0号柴油在低温环境下确实会出现凝固现象，导致发动机熄火。柴油中的蜡质成分在温度降至4-5摄氏度时开始析出，温度降至零下时完全凝固。实际测试显示，0号柴油在零下5摄氏度环境中放置6小时后，流动性下降80%，供油系统堵塞风险增加。北方地区冬季常见因柴油凝固导致的车辆无法启动情况，需添加防凝剂或更换低标号柴油解决。

柴油发动机熄火还与燃油滤清器堵塞有关。低温环境下，柴油中的水分结冰体积膨胀9%，堵塞滤网。维修记录显示，冬季柴油滤清器更换频率是夏季的3倍。发动机供油系统设计也有影响，高压共轨系统在零下10摄氏度仍能正常工作，而传统供油系统在零下5摄氏度就会出现供油不足。车辆停放环境温度变化也会影响柴油状态，室内外温差达15摄氏度时，油箱内柴油状态明显不同。