高速入口服务区能走人工收费吗

高速入口服务区确实保留人工收费通道。全国大多数服务区都设有混合收费模式，司机可选择ETC或人工支付。人工收费窗口配备专业工作人员，处理现金、移动支付等多种方式。高峰时段，人工通道能分流ETC故障车辆，避免拥堵。节假日车流量大时，人工窗口效率明显，平均每辆车收费时间控制在15秒内。服务区管理人员会根据实时车流量调整开放窗口数量，确保通行顺畅。

服务区人工收费通道还提供额外服务功能。工作人员能解答路线咨询，发放旅游宣传册，处理小型车辆故障救援。部分服务区的人工窗口旁设有临时休息区，供司机短暂停留。夜间行车时，人工通道的照明更充足，保障司机安全。特殊天气条件下，人工收费人员会主动协助司机处理车辆问题，提供雨伞、防滑链等应急物品。这些增值服务让人工通道成为ETC系统的重要补充。