雷凌双擎是什么混动

雷凌双擎采用丰田THS混动系统，结合1.8L发动机与电动机协同工作。发动机负责高效转速区间驱动，电动机在起步和低速时提供动力，减少燃油消耗。系统配备动力电池组，通过能量回收装置充电，实现无需外接充电的混合动力。实际驾驶中，车辆自动切换动力模式，城市路况下纯电行驶比例高达40%，综合油耗可降至4.5L/100km以下。这种设计既保留传统燃油车便利性，又显著提升燃油经济性。

雷凌双擎的混动技术实现了发动机与电动机的无缝衔接。行星齿轮组作为动力分配核心，智能调节两种动力输出比例。急加速时，电动机与发动机共同发力，最大扭矩可达163N·m；匀速巡航时，发动机直接驱动车辆，电动机辅助提高效率。系统拥有多种工作模式：纯电模式、混动模式、发动机驱动模式和能量回收模式。实际道路测试显示，红绿灯频繁的城市路段比同级别燃油车节省约30%燃油，高速行驶时油耗优势更为明显。