时间:09-18人气:16作者:吥能握的手
并非所有车型都配备电子手刹。经济型轿车和部分入门级SUV仍然使用传统的机械手刹拉杆,这类设计成本更低,维修更简单。许多中高端车型如奥迪A4、宝马3系和大众途观已采用电子手刹系统,通过按钮或开关操作,节省了中控台空间。豪华品牌如奔驰、保时捷几乎全系标配电子手刹,部分车型还集成了自动驻车功能。
电子手刹的普及程度因价格区间而异。10万元以下的车型中,电子手刹出现频率不足20%,而30万元以上车型超过90%配备。部分国产车型如吉利博瑞、长安CS75 PLUS在中配版本开始引入电子手刹,取代了传统的拉杆设计。商用车领域,电子手刹在轻客车型中逐渐增多,但在重卡和客车中仍以机械手刹为主,这类车辆需要更强的制动力和耐用性。
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