南京长江大桥建造的总工程师是谁

南京长江大桥的总工程师是梅旸春。这位桥梁专家带领团队克服了长江水流湍急、地质复杂等挑战。大桥建设采用当时最先进的深水基础技术，主桥跨度达160米，创下中国桥梁史纪录。梅旸春团队创新性地使用管柱钻孔法，解决了在软土地基上建造大桥的难题。1968年大桥建成通车，成为连接南北的重要交通枢纽。

梅旸春拥有丰富经验，曾参与钱塘江大桥建设。他设计的大桥结构坚固，能承受10级台风和4万吨轮船撞击。施工期间，团队克服了严寒酷暑等恶劣条件，确保工程质量。大桥使用钢材总量达6.65万吨，混凝土消耗12万立方米。建成后的南京长江大桥不仅是交通要道，更成为南京标志性建筑，体现了中国桥梁建设的卓越成就。