发动机运转时火花塞工作吗

发动机运转时火花塞确实在工作。每个气缸都配备一个火花塞，负责点燃混合气。四缸发动机有4个火花塞，六缸有6个。火花塞产生电火花，温度可达1000摄氏度。没有火花塞，发动机无法启动或运转。老式机械点火系统使用分电器分配高压电，现代电子点火系统直接控制每个火花塞。火花塞间隙一般为0.6-1.0毫米，这个精确距离对正常工作至关重要。

火花塞工作状态直接影响发动机性能。磨损的火花塞会导致燃油消耗增加，动力下降。冷型火花塞适用于高压缩比发动机，热型用于低压缩比发动机。火花塞寿命从2万公里到10万公里不等，取决于材质。铂金火花塞寿命最长，镍合金最短。定期检查火花塞颜色可以判断发动机工作状况，正常应为浅棕色。积碳会导致发动机抖动，加速不良。