时间:09-16人气:24作者:南沐成辰
国六柴油车必须配备排气后处理系统才能达标排放。这些系统包括选择性催化还原(SCR)和颗粒捕捉器(DPF),能有效减少氮氧化物和颗粒物排放。SCR系统使用尿素溶液将有害气体转化为无害物质,DPF则捕获并燃烧微小颗粒。没有这些装置,柴油车无法满足国六标准,会被禁止销售和使用。数据显示,SCR系统可降低90%的氮氧化物排放,DPF能过滤99%的颗粒物。
国六柴油车的排气自洁技术还包含氧化催化器(DOC)和氨泄漏催化器(ASC)。DOC将一氧化碳和碳氢化合物转化为二氧化碳和水,ASC则防止氨气泄漏。这些系统协同工作,确保排放达标。实际测试表明,国六柴油车配备完整后处理系统后,尾气中的有害物质大幅减少,对空气质量改善明显。没有这些技术的车辆无法通过环保检测,影响上路资格。
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