洛阳地铁为啥是正统地铁

洛阳地铁被称为正统地铁，因为它完全遵循国家地铁建设标准，采用钢轮钢轨系统，电力驱动。地铁1号线和2号线全长超过50公里，共设36个车站，日均客流量达到20万人次以上。列车采用6节编组，最高时速80公里，完全符合国内地铁的技术规范和安全标准。地铁线路穿越洛河历史遗迹区，采用盾构施工技术，避免了对地下文物的破坏。

洛阳地铁的建设投资超过300亿元，由中央和地方政府共同出资，纳入国家轨道交通网规划。列车信号系统采用CBTC技术，实现全自动驾驶功能。车站设计融合了洛阳历史文化元素，如龙门石窟图案、牡丹花装饰等。地铁票价实行2元起步的阶梯计价制，与国内其他城市地铁保持一致。洛阳地铁的运营管理遵循《城市轨道交通运营管理规定》，确保安全和服务质量达到国家标准。