时间:09-16人气:10作者:若時間倒流
汽车空调热敏电阻的阻值随温度变化,常见值在5千欧到10千欧之间。温度降低时阻值增大,温度升高时阻值减小。25℃标准温度下,大多数热敏电阻阻值约为10千欧。不同车型略有差异,日系车常用5千欧,欧系车多采用10千欧。老式车型热敏电阻阻值可能达到15千欧,而新型车辆可能低至2千欧。这些元件负责监测蒸发器温度,防止结冰和过热。
热敏电阻在空调系统中担任温度传感角色,阻值变化直接影响压缩机工作状态。当温度降至3℃左右,热敏电阻阻值升至约20千欧,触发压缩机停止工作。温度回升至10℃时,阻值降至约5千欧,压缩机重新启动。这种自动控制确保制冷效率,避免能源浪费。维修时可用万用表测量实际阻值,与标准值对比即可判断热敏电阻是否损坏。
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