港珠澳大桥建设方式是什么意思

港珠澳大桥采用"桥-岛-隧"结合的建设方式，全长55公里，主体工程由6.7公里海底隧道、东西两座人工岛和22.9公里桥梁组成。工程师们使用大型沉管隧道技术，将33节重达8万吨的沉管精准对接，误差控制在3厘米内。桥梁部分采用180米跨度的钢箱梁结构，使用高强螺栓连接，确保结构稳定。人工岛采用深插式钢圆筒围堰技术，直径22米，高度近50米，填砂形成岛屿基础。

大桥建设采用标准化预制和整体吊装工艺，工厂预制率达70%。钢箱梁在工厂分段制造后，运输至现场整体吊装，单节最大重量达2500吨。海底隧道使用专用安装船进行沉放，每节沉管安装需8小时完成精确对接。桥梁基础采用钢管复合桩，直径达2.8米，深度超过120米，确保大桥在台风和强水流条件下保持稳定。这种建设方式大幅提高了工程效率，减少了海上作业时间。