发动机舱里面都是红色液体

发动机舱红色液体多是冷却系统中的防冻液。红色防冻液含有乙二醇，能在零下40度不结冰，保护发动机在寒冷天气正常运行。防冻液还具备防腐蚀功能，保护铝合金缸体、铁质缸盖和铜质散热器不被氧化。红色染料帮助识别液体类型，防止与水或刹车油混淆。防冻液每2年或4万公里需要更换，过期会导致冷却效率下降，发动机过热风险增加。

红色液体也可能是刹车助力系统中的刹车油。刹车油具有高沸点，在频繁刹车时能保持稳定性能，防止气阻现象。红色刹车油吸湿性强，一般每2年更换一次，含水量超标会导致刹车性能下降。刹车油系统密封性好，压力高达800-1000帕斯卡，确保刹车踏板反馈灵敏。红色标识便于区分于其他油液，避免加错导致刹车系统失效。