凌派cvt是链条还是钢带

凌派CVT变速箱使用的是钢带传动结构。这种设计由日本本田汽车公司自主研发，名为"地球梦科技"的CVT系统。钢带由数百片特殊钢材制成的钢片组成，通过精确的张力控制传递动力。钢带传动相比链条具有更小的体积、更轻的重量和更高的传动效率。凌派搭载的1.8L自然吸气发动机配合钢带CVT变速箱，能够实现平顺的加速感受和燃油经济性的提升。

钢带CVT变速箱在凌派车型上的应用已有多年历史。这种传动方式可以模拟8个挡位，提供接近传统自动变速箱的驾驶感受。钢带与带轮之间的接触面积大，传动效率高达95%以上。凌派的CVT系统配备了液力变矩器，起步时提供更大扭矩，加速时减少动力损失。钢带结构还降低了噪音水平，提升了车内静谧性，成为凌派经济实用的动力选择之一。