时间:09-15人气:11作者:出卖心动
汽车发动机一般有3到5条皮带需要定期更换。正时皮带负责协调发动机配气机构运转,每6万公里需更换。附件皮带驱动空调压缩机、动力转向泵和水泵,使用寿命约8万公里。多楔皮带同时带动多个附件,使用周期7万公里。橡胶材质的皮带会老化开裂,失去张力后会导致异响或打滑,必须及时更换。皮带断裂会导致发动机严重损坏,维修成本极高。
更换皮带时需检查所有皮带轮和张紧轮状态。张紧轮轴承损坏会引起皮带异常跳动,每10万公里应一同更换。现代车辆多采用免维护正时链条,但仍有部分车型使用皮带。不同品牌车型皮带数量各异,越野车可能有更多附件皮带。更换周期应遵循车辆制造商建议,定期检查皮带状况可避免突发故障。皮带更换成本因车型不同,从几百元到上千元不等。
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