时间:09-18人气:20作者:百象圖
自制直升机确实可以使用摩托车发动机,许多DIY爱好者成功实现了这一组合。本田CBR600或雅马哈R6等600cc级别的发动机提供足够动力,重量控制在80公斤左右。实际案例显示,这类发动机能产生约120匹马力,驱动直径2.5米的主旋绰绰有余。关键在于重新设计传动系统,将发动机动力直接传递给旋翼轴,同时保持平衡。冷却系统需要改装,增加散热器面积。
摩托车发动机在直升机上的应用面临散热挑战。高速旋转的旋翼产生气流,反而会干扰发动机冷却。解决方案是将散热器安装在机身侧面,利用飞行时的自然气流。某款使用川崎ZX-10R发动机的自制直升机项目,通过添加辅助风扇解决了这个问题。发动机转速需调整至适合旋翼工作区间,约5000-6000转/分钟,这需要定制化传动齿轮。燃油系统也需要重新设计,确保在高G力条件下正常供油。
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