汽车曲轴是铸造还是锻造的

汽车曲轴普遍采用锻造工艺制造。锻造过程中，金属在高温下被锤压成型，内部组织更加致密，强度显著提高。奔驰AMG系列发动机使用锻造曲轴，能承受更高转速和更大压力。宝马M系列同样采用锻造曲轴，材料为42CrMo合金钢，抗疲劳性能优异。日产GT-R的VR38发动机也使用锻造曲轴，确保了极限条件下的可靠性。这些实例证明锻造工艺能满足高性能发动机对曲轴的严苛要求。

铸造曲轴在普通家用车中更为常见。铸造工艺成本较低，生产效率高，适合大规模生产。丰田卡罗拉发动机使用铸铁曲轴，重量轻且足够满足日常使用需求。大众EA211系列发动机采用球墨铸铁曲轴，平衡了成本与性能。本田思域的地球梦发动机使用压铸铝合金曲轴，减轻了整车重量。这些应用表明铸造曲轴能满足大多数家用车的经济性和可靠性需求。