本田的混动是什么发动机

本田的混动系统采用i-MMD技术，核心是2.0升阿特金森循环发动机。发动机不直接驱动车轮，仅作为发电机为电池充电或提供辅助动力。车轮驱动由电机负责，电机由电池或发动机发电提供能量。这套系统在思域、雅阁等多款车型上应用，城市路况下燃油经济性表现优异，发动机多数时间保持在高效区间工作。

本田混动系统的电机功率输出达到135千瓦，电池容量为1千瓦时。发动机压缩比高达13:1，热效率超过40%。系统通过智能控制单元自动切换纯电、混动和发动机直驱三种模式。高速巡航时，发动机可直接驱动车轮，减少能量转换损失。这套混动技术已迭代至第三代，相比初代系统燃油效率提升了约25%，同时保持了本田发动机平顺安静的特质。