时间:09-17人气:24作者:未了情
减速机内部绝对不能添加液压油。液压油黏度较低,无法为减速机齿轮提供足够的润滑保护,导致磨损加速。液压油还含有特殊添加剂,可能与减速机润滑油发生化学反应,破坏油膜形成能力。实际应用中,液压油在高温环境下黏度下降更明显,减速机运转时温度升高,油膜破裂风险增大。液压系统压力高达21兆帕,而减速机设计承受压力仅为0.3兆帕,直接使用液压机会造成密封件失效。
减速机必须使用专用润滑油。齿轮油黏度等级普遍为ISO VG 220或320,液压油黏度只有46-68。减速机润滑油含有极压添加剂,能在金属表面形成化学反应膜,承受高达1.5千牛的接触压力。液压油缺乏这种保护机制,长时间使用会导致齿面点蚀、胶合等失效模式。工业案例显示,错误使用液压油的减速机平均使用寿命缩短至设计寿命的1/3,维修成本增加2倍以上。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com