时间:09-16人气:30作者:醉卧江山
125cc摩托车发动机通常配备2个气门,一个进气门和一个排气门。这种双气门设计在入门级摩托车上很常见,如本田CB125、雅马哈YBR125等车型。双气门结构简单可靠,维护成本低,适合日常通勤使用。气门数量直接影响发动机的进排气效率,2个气门的配置在125cc排量下能提供足够的动力输出。
部分高性能125cc摩托车会采用4气门设计,每缸2个进气门和2个排气门。铃木GSX-R125、川崎Ninja125等运动型摩托车就采用这种配置。4气门设计提高了发动机的呼吸效率,在高转速下能产生更强的动力表现,同时改善燃油经济性。气门数量的增加让发动机在125cc排量下能实现更高效的动力输出。
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