传动比是输入比输出吗

传动比确实是输入转速与输出转速的比值。传动系统中的齿轮组、皮带轮或链条连接装置会改变动力传输速度。汽车变速箱的低档位传动比约为3:1，高档位约为0.8:1。自行车前链轮有48齿，后链轮有16齿时，传动比为3:1，意味着踏板转一圈，车轮转三圈。工业减速机常见传动比有10:1、20:1或更高，用于降低电机高转速。

传动比决定了机械系统的扭矩转换效果。相同输入功率下，高传动比增加输出扭矩但降低输出转速，低传动比则相反。起重机使用100:1的高传动比，用快速电机驱动产生巨大提升力。手表齿轮传动比高达1000:1，将微小电机动力转换为精确秒针运动。电动工具如电钻采用15:1传动比，既保持转速又提供足够钻孔扭矩。