复兴号高铁有几节动力车厢

复兴号高铁的动力车厢数量根据不同型号有所区别。CR400AF型号配备4节动力车厢，位于列车两端及中间位置；CR400BF型号则有8节动力车厢，分布在1、2、3、7、8、9、10、15号车厢。这些动力车厢采用分散动力设计，每节车厢都安装有牵引电机和变压器，提供强劲动力。列车控制系统会根据运行需求自动调节各动力车厢的输出功率，确保高速行驶时的稳定性和安全性。

复兴号高铁的动力系统设计兼顾了能源效率与性能表现。4动力车厢型号适合中短途线路，能耗较低；8动力车厢型号更适合长途高速运行，能持续提供强大牵引力。实际运营中，北京至上海全程1318公里的线路上，8动力车厢型号的最高运行速度可达350公里每小时，全程运行时间约4小时28分钟。这种动力配置使复兴号成为世界上商业运营速度最快的高铁之一。