汽车后悬架是什么意思

汽车后悬架是连接车身与后车轮的支撑系统，由弹簧、减震器和控制臂等部件组成。它负责吸收路面颠簸，保持轮胎与地面接触。常见类型有多连杆式、整体桥式和半独立式。多连杆悬架提供更好的操控性，整体桥式适合越野路况，半独立式则在成本和性能间取得平衡。弹簧储存能量，减震器控制振动频率，控制臂限制车轮运动轨迹。这套系统直接影响乘坐舒适性和车辆稳定性。

汽车后悬架设计需考虑多种因素，包括车辆用途、载重能力和行驶环境。高性能车采用短行程高刚度悬架，提升过弯稳定性；家用车则注重长行程舒适调校。货车使用钢板弹簧承受重载，SUV配备更高离地间隙。电子控制悬架可根据路况自动调整软硬度。材料选择也至关重要，铝合金部件减轻重量，高强度钢增强耐用性。悬架几何角度设置影响轮胎磨损和抓地力，精确调校能延长轮胎寿命2-3万公里。