螺旋桨转速多少会产生空泡现象

螺旋桨转速达到每分钟1000转以上时开始出现空泡现象。船舶螺旋桨在高速旋转时，桨叶表面压力分布不均，低压区水汽化形成气泡。空泡产生时伴随噪音增加，桨叶表面出现麻点状损伤。大型货船主机转速每分钟120转时，螺旋桨线速度超过30米/秒就会引发空泡。高速快艇螺旋桨转速每分钟3000转以上，空泡现象尤为明显，导致推进效率下降15%-20%。

空泡现象还与螺旋桨设计参数密切相关。桨叶宽度与直径比例大于0.3时，空泡临界转速降低。4叶螺旋桨比3叶螺旋桨在相同转速下更易产生空泡。深水作业的螺旋桨空泡起始转速比浅水环境低约20%。材料表面粗糙度增加0.1毫米，空泡产生临界转速下降每分钟100转。船体线型设计不当会导致水流不均匀，使螺旋桨局部区域提前达到空泡条件。