法拉利458几年出的

法拉利458意大利版于2009年正式发布，这款中置引擎跑车取代了之前的F430。458搭载了一台4.5升V8自然吸气发动机，最大功率达到562马力，0-100公里/小时加速仅需3.4秒。车身设计由宾尼法利纳完成，空气动力学效率极高，前大灯采用独特的LED条带设计。2011年，法拉利推出了458 Spider敞篷版，采用硬顶折叠设计，保留了硬顶车型的全部性能。

2015年，法拉利458正式停产，由全新的488车型接替。458整个生命周期共生产了约23000辆，其中意大利版占多数。这款车型在纽博格林北环赛道创造了当时量产车的最快圈速记录。458的 successor 488换用了涡轮增压发动机，标志着法拉利自然吸气发动机时代的结束。许多车评人认为458是法拉利历史上最经典的车型之一，其设计语言和驾驶感受至今仍被车迷津津乐道。