拉手刹只是刹住后轮吗

拉手刹确实主要作用于后轮，这是车辆设计的标准配置。前轮由刹车系统控制，后轮则由手刹负责。紧急情况下，手刹能提供额外制动力，帮助车辆完全停止。在坡道停车时，手刹能防止车辆后溜，保障安全。大多数家用车和SUV的手刹系统都采用机械式设计，通过钢缆连接后轮刹车片，直接锁定后轮。手刹拉起时，仪表盘会显示警示灯，提醒驾驶员已启用驻车制动。

手刹还具备应急功能，当主刹车系统失效时，可提供辅助制动。冰雪路面使用手刹需谨慎，可能导致后轮抱死打滑。手动挡车辆停车时，必须配合使用手刹，防止车辆移动。自动挡车辆虽依赖P挡，但手刹能减轻变速箱负担。部分高性能车辆配备电子手刹，功能与传统手刹相同，但操作更便捷。手刹拉起力度适中即可，过度拉紧会加速钢缆磨损。