轮胎扁平比很低有什么好处吗

轮胎扁平比低能提供更稳定的驾驶体验。扁平比40的轮胎比60的轮胎侧壁更硬，转弯时车身倾斜幅度小20%，高速过弯抓地力提升明显。赛车和运动车型普遍采用这种设计，因为轮胎接触路面面积增加15%，加速和制动响应更快。雨天气象下，低扁平比轮胎排水槽设计更高效，减少水滑风险。

低扁平比轮胎外观更具运动感，轮毂视觉尺寸增大，车辆整体姿态更挺拔。改装车爱好者偏爱这种轮胎，因为车辆最低离地间隙可降低10厘米，车身重心下移，过弯稳定性增强。城市驾驶中，这种轮胎能减少颠簸感，悬挂系统承受压力减轻，轮胎磨损更均匀，使用寿命延长约5000公里。