时间:09-15人气:26作者:金枪鱼罐头
重庆地铁一公里造价约5-8亿元,具体受地质条件影响显著。长江、嘉陵江穿越区域需增加防水处理,成本上升10-15%。山区段隧道施工难度大,每公里造价可达10亿元以上。车站数量和规模也影响整体造价,地下三层车站比地面站贵3-4倍。轨道铺设方式同样影响成本,无缝钢轨比普通轨道贵20-30%。
重庆地铁造价还受设备选型影响。信号系统采用CBTC比传统方式贵1-2亿元/公里。车辆采购国产化率降低成本15-20%。供电系统采用接触网比第三轨便宜5000万/公里。通风空调系统设计等级提升,每公里增加投入3000-5000万。综合控制中心建设费用分摊到每公里约2000万。
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