时间:09-18人气:17作者:林闲人
现代客机确实在尾部安装了发动机,如波音737和空客A320系列。这种设计减少了发动机噪音对客舱的影响,同时简化了机翼结构。尾部发动机布局常见于窄体飞机,麦道DC-9和巴西航空工业公司的E系列也采用这种设计。发动机位于尾部可以减少吸入跑道异物的风险,提高安全性。
大型宽体飞机如波音747和空客A380则采用翼下吊挂发动机布局。这种设计提供更好的发动机失效控制,减少对机翼结构的负担。发动机数量从2台到4台不等,取决于飞机尺寸和航程要求。波音787和空客A350等新一代飞机也采用翼下布局,平衡了性能与燃油效率。
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