火花塞工作在哪个冲程

火花塞在发动机的压缩冲程工作。活塞向上运动压缩混合气时，火花塞产生电火花点燃混合气。这个过程发生在汽油发动机的4个冲程中第2个冲程。火花塞电极间的高电压击穿空气，形成电弧点燃燃料。现代火花塞电压可达3万伏特，电极间隙约0.6-1.0毫米。不同车型火花塞工作原理相同，但点火正时略有差异。火花塞点火时机对发动机性能至关重要，直接影响动力输出和燃油经济性。

火花塞在压缩上止点前产生电火花。这个精确时间由发动机控制单元计算，考虑转速、负荷等因素。火花塞点火后，混合气迅速燃烧膨胀推动活塞向下做功。火花塞电极材料多为镍合金或铂金，使用寿命可达3-10万公里不等。火花塞工作温度维持在500-900摄氏度之间，既能清除积碳又不会提前点燃混合气。火花塞状态直接影响发动机启动性能、怠速稳定性和加速响应。