装载机液压油串到变速箱里是咋回事

装载机液压油进入变速箱的问题多由密封失效引起。液压系统与变速箱共用油道时，密封圈老化或损坏会导致油液混合。发动机运转时，系统压力升高，损坏的密封无法阻挡油液流动。液压泵磨损也会造成内部泄漏，高压油液直接渗入变速箱。维修时发现，油液颜色变浅、粘度降低是典型症状。变速箱内出现泡沫状油液，说明两种油已经混合。不及时处理会导致变速箱离合片打滑，最终造成传动系统完全失效。

变速箱通气孔堵塞是另一常见原因。通气孔负责平衡内外压力，堵塞后内部压力升高，迫使油液从薄弱点渗出。液压油箱盖密封不严也会让空气进入系统，形成压力波动。散热器内部管道破裂时，液压油会直接流入冷却系统，再通过油路进入变速箱。现场检查发现，油温异常升高往往伴随油液混合问题。更换密封件和清理通气孔能解决大多数此类故障。