时间:09-15人气:29作者:荒凉无人知
19世纪美国铁路轨距五花八门,超过20种不同规格。标准轨距1435毫米在东部占主导,南部流行1524毫米宽轨,中西部则偏好914毫米窄轨。宾夕法尼亚州曾使用1829毫米的宽轨,缅因州甚至有2438毫米的超宽轨道。这些差异导致货物转运困难,1863年联邦政府开始推动标准化。
铁路轨距混乱造成巨大经济损失。芝加哥与圣路易斯之间的铁路因轨距不同,货物需人工卸载再装车,耗时增加3倍。横跨大陆的联合太平洋铁路与中央太平洋铁路在1869年连接时,特意选择标准轨距确保全国贯通。到1900年,90%以上的铁路已采用标准轨距,美国铁路网络终于实现高效互联。
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