电动车一般是前驱还是后驱

电动车多数采用前驱设计，前驱结构简单，电机直接驱动前轮，省去了传动轴等复杂部件。特斯拉Model 3、比亚迪汉EV、小鹏P7等热门车型都采用前驱布局，这种设计降低了生产成本，提高了空间利用率。前驱电动车重量分布更均匀，操控稳定性好，适合城市通勤场景。

高端电动车常采用后驱或四驱系统，后驱布局提供更好的动力分配和操控性能。保时捷Taycan、奥迪e-tron GT等车型采用后驱设计，电机位于后轴，加速表现更出色。后驱结构能实现50:50的理想重量分配，过弯时抓地力更强，适合追求驾驶乐趣的用户。