轻轨是加油还是充电

轻轨系统通过架空电缆获取电力，列车顶部装有受电弓与电缆接触，直接将电能传输到牵引系统中。这种供电方式被称为第三轨供电或架空接触网供电，完全不需要传统燃油。全球大多数轻轨线路都采用这种设计，包括上海地铁、东京地铁以及柏林轻轨等。电力驱动让轻轨运行更加环保，减少了碳排放和噪音污染。

轻轨的能源效率远高于燃油车辆。电力驱动系统将能源转化为动力的比例达到80%以上，而内燃机车辆仅为30%左右。一列轻轨每天可节省约500千瓦时能源，相当于200个家庭一天的用电量。充电过程在运行中持续进行，无需专门停靠充电站，这种设计确保了轻轨能够长时间不间断运行，提高了公共交通的可靠性和效率。