凯美瑞还有机油增多问题吗

新款凯美瑞已基本解决机油增多问题。2020年后车型采用改进的发动机设计和燃油喷射系统，有效减少了冷凝水进入机油的情况。丰田还优化了活塞环设计，提高了燃烧效率，降低了燃油稀释风险。实际测试显示，新款车型在低温环境下运行，机油液位上升幅度控制在可接受范围内，远低于老款车型的问题值。

丰田还升级了PCV系统，增强曲轴箱通风能力，防止压力积聚导致乳化现象。维修数据表明，2021款后的凯美瑞因机油问题返厂的比例下降超过80%。车主反馈中，机油灯报警情况显著减少，保养周期内机油性能保持稳定。厂家还延长了相关部件质保期，显示对解决机油问题的信心。